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軸流風機供應商:關於風機的掃盲貼

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軸流風機供應商:關於風機的掃盲貼

發布日期:2018-04-08 作者: 點擊:

軸流風機供應商:關於風機的掃盲貼


風機是一種用於壓縮和輸送氣體的機械,從能量觀點來看,它是把原動機的機械能量轉變為氣體能量的一種機械。


01


風機分類及用途:


按作用原理分類


透平式風機--通過旋轉葉片壓縮輸送氣體的風機。


容積式風機—用改變氣體容積的方法壓縮及輸送氣體機械。


按氣流運動方向分類


離心式風機—氣流軸向駛入風機葉輪後,在離心力作用下被壓縮,主要沿徑向流動。


軸流式風機—氣流軸向駛入旋轉葉片通道,由於葉片與氣體相互作用,氣體被壓縮後近似在園柱型表麵上沿軸線方向流動。


混流式風機—氣體與主軸成某一角度的方向進入旋轉葉道,近似沿錐麵流動。


橫流式風機—氣體橫貫旋轉葉道,而受到葉片作用升高壓力。




按生產壓力的高低分類(以絕對壓力計算)


通風機—排氣壓力低於112700Pa;


鼓風機—排氣壓力在112700Pa~343000Pa之間;


壓縮機—排氣壓力高於343000Pa以上;


通風機高低壓相應分類如下(在標準狀態下)


低壓離心通風機:全壓P≤1000Pa


中壓離心通風機:全壓P=1000~5000Pa


高壓離心通風機:全壓P=5000~30000Pa


低壓軸流通風機:全壓P≤500Pa


高壓軸流通風機:全壓P=500~5000Pa


一般通風機全稱表示方法


02


型式和品種組成表示方法


壓力:


離心通風機的壓力指升壓(相對於大氣的壓力),即氣體在風機內壓力的升高值或者該風機進出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數指全壓(等於風機出口與進口總壓之差),其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。


流量:


單位時間內流過風機的氣體容積,又稱風量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h(秒、分、小時)。(有時候也用到“質量流量”即單位時間內流過風機的氣體質量,這個時候需要考慮風機進口的氣體密度,與氣體成份,當地大氣壓,氣體溫度,進口壓力有密切影響,需經換算才能得到習慣的“氣體流量”。


轉速:


風機轉子旋轉速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉速,min表示分鍾)。


功率:


驅動風機所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。


風機常用參數、技術要求:


一般通、引風機:全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度(當地大氣壓)、傳動方式、輸送介質(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動機型號……等。


高溫風機及其它特殊風機:全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進口氣體密度Kg/m3、傳動方式、輸送介質(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=.....℃、瞬時最高溫度T=…℃、進口氣體密度□Kg/m3、當地大氣壓(或當地海撥高度)、含塵濃度、風機調節門、電動機型號、進出口膨脹節、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動器)、稀油站、慢轉裝置、執行器、啟動櫃、控製櫃…等。


風機高轉速注意事項(B、D、C傳動的)


1、4-79型:2900r/min ≤5.5號;1450 r/min ≤10號;960 r/min ≤17號;


2、4-73、4-68型:2900r/min ≤6.5號;1450 r/min ≤15號;960 r/min ≤20號;


風機常需用的計算公式(簡化,近似,一般情況下用):


2.1海撥高度換算當地大氣壓:


(760mmHg)-(海撥高度÷12.75)=當地大氣壓 (mmHg)


注:海拔高度在300m以下的可不修正。


1mmH2O=9.8073Pa、 1mmHg=13.5951 mmH2O 、760 mmHg=10332.3117 mmH2O


2.2風機流量0~1000m海撥高度時可不修正;1000~1500M海撥高度時加2%的流量;


1500~2500M海撥高度時加3%的流量;2500M以上海撥高度時加5%的流量。


比轉速:ns


“空氣調節、衛生工學”標準


每平方米地麵麵積的換氣量(米³/時•米²)


風機剛開始工作時軸承部位的振動很小,但是隨著運轉時間的加長,風機內粉塵會不均勻的附著在葉輪上,逐漸破壞風機的動平衡,使軸承振動逐漸加大,一旦振動達到風機允許的最大值11mm/s時(用振幅值表示的最大允許值如下),風機必須停機修理(清除粉塵堆積,重做動平衡)。因為這時已是非常危險的,用戶千萬不可強行使用。在風機振動接近危險值時,有測振儀表的會報警。


風機軸承振動的最大允許值為:


(1)用軸承震動速度有效顯示時為:11mm/s。


(2)用軸承振幅顯示時為以下值:


a.電機同步轉速為3000轉/分時:最大允許值為:0.1mm(雙振幅)


b.電機同步轉速為1500轉/分時:最大允許值為:0.2mm(雙振幅)


c.電機同步轉速為1000轉/分時:最大允許值為:0.31mm(雙振幅)


d.電機同步轉速為750轉/分時:最大允許值為:0.4mm(雙振幅)


e.電機同步轉速為600轉/分時:最大允許值為:0.5mm(雙振幅)


f.電機同步轉速為500轉/分時:最大允許值為:0.6mm(雙振幅)


風機的軸承溫度正常時為≤70℃,如果一旦升高到70℃,有電控的應(會)報警。此時應查找原因,首先檢查冷卻水是否正常?軸承油位是否正常?如果一時找不到原因,軸承溫度迅速上升到90℃,有電控的應(會)再次發出報警、停車信號。


風機開、停或運轉過程中,如發現不正常現象應立即進行檢查,檢查發現的小故障應及時查明原因設法消除。如發現大故障(如風機劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等)應立即停車進行檢查。


風機首次運行一個月後,應重新更新更換潤滑油(或脂)以後除每次拆修後應更換外,正常情況下1~2月更換一次潤滑油(或脂),也可根據實際情況更換潤滑油(或脂)。


正確的維護、保養,是風機安全可靠運行,提高風機使用壽命的重要保證。因此,在使用風機時,必須引起充分的重視。


3


葉輪的維修、保養


在葉輪運轉初期及所有定期檢查的時候,隻要一有機會,都必須檢查葉輪是否出現裂紋、磨損、積塵等缺陷。


隻要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態,並定期用鋼絲刷刷去上麵的積塵和鏽皮等,因為隨著運行時間的加長,這些灰塵由於不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以至引起轉子振動。


葉輪隻要進行了修理,就需要對其再作動平衡。如有條件,可以使用便攜試動平衡儀在現場進行平衡。在作動平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經在不平衡狀態下運行了一段時間,這些螺栓可能已經鬆動。


4


機殼與進氣室的維修保養


除定期檢查機殼與進氣室內部是否有嚴重的磨損,清除嚴重的粉塵堆積之外,這些部位可不進行其他特殊的維修。


定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固,對有壓緊螺栓部的風機,將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規定的安裝高度。


5


軸承部的維修保養


經常檢查軸承潤滑油供油情況,如果箱體出現漏油,可以把端蓋的螺栓擰緊一點,這樣還不行的話,可能隻好換用新的密封填料了。


軸承的潤滑油正常使用時,半年內至少應更換一次,首次使用時,大約在運行200小時後進行,第二次換油時間在1~2個月進行,以後應每周檢查潤滑油一次,如潤滑油沒有變質,則換油工作可延長至2~4個月一次,更換時必須使用規定牌號的潤滑油(總圖上有規定),並將油箱內的舊油徹底放幹淨且清洗幹淨後才能灌入新油。


如果要對風機軸承作更換,應注意以下事項:


在將新軸承裝入前,必須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置於溫度約為70~80℃的油中加熱後再裝入軸上,不得強行裝配,以避免傷軸。


其餘各配套設備的維修保養


各配套設備包括電機、電動執行器、儀器、儀表等的維修保養詳見各自的使用說明書。這些使用說明書都由各配套製造廠家提供,本製造廠將這些說明書隨機裝箱提供給用戶。


風機停止使用時的維修保養


風機停止使用時,當環境溫度低於5℃時,應將設備及管路的餘水放掉,以避免凍壞設備及管路。


6


風機長期停車存放不用時的保養工作


(1)將軸承及其它主要的零部件的表麵塗上防鏽油以免鏽蝕。


(2)風機轉子每隔半月左右,應人工手動搬動轉子旋轉半圈(既180°),搬動前應在軸端作好標記,使原來最上方的點,搬動轉子後位於最下方。


一、風機震動劇烈:


1、風機軸與電極軸不同心。


2、基礎或整體支架的剛度不夠。


3、葉輪螺栓或鉚釘鬆動及葉輪變形。


4、葉輪軸盤孔與軸配合鬆動。


5、機殼、軸承座與支架,軸承座與軸承蓋等聯接螺栓鬆動。


6、葉片有積灰、汙垢、葉片磨損、葉輪變形軸彎曲使轉子產生不平衡。


7、風機進、出口管道安裝不良,產生共振。


二、軸承溫升過高:


1、軸承箱振動劇烈


2、潤滑脂或油質量不良、變質和含有灰塵、沙粒、汙垢等雜質或充填量不當。


3、軸與滾動軸承安裝歪斜,前後兩軸承不同心。


4、滾動軸承外圈轉動。(和軸承箱摩擦)。


5、滾動軸承內圈相對主軸轉動(即跑內圈和主軸摩擦)


6、滾動軸承損壞或軸彎曲。


7、冷卻水過少或中斷(對於要求水冷卻軸承的風機)。


8、機殼或進風口與葉輪摩擦。


三、電動機電流過大或溫升過高:


1、啟動時,調節門或出氣管道內閘門未關嚴。


2、電動機輸入電壓低或電源單相斷電。


3、風機輸送介質的溫度過低(即氣體密度過大),造成電機超負荷。


4 、係統性能與風機性能不匹配。係統阻力小,而留的富裕量大,造成風機運行在低壓力大流量區域。

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